一是有些零件呈隐性损坏状态，用肉眼难以察觉。橡胶管脱皮就属于这种情况。有一台农用车冒黑烟，工作无力，经检查是进气管内层脱皮所致；还有一台轮式拖拉机发动机水温过高，功率下降，结果证实是散热器胶管内壁帘布脱落堵塞循环水道造成的。夹布胶管比纯胶管强度好，因其在胶管内缠绕多层帘布。在工作过程中，由于长期承受循环热水或气流冲刷夹布胶管内壁薄胶层易脱落，犹如一个活动的阀门，使管道的横截面变小，阻碍了循环水或空气的流动，于是形成了以上故障。

二是某些故障是一些零件日积月累逐渐失效引起的。弹簧的变软、冷却系水垢的形成等属于这种情况。弹簧的变软，如气门弹簧、调速弹簧、出油阀弹簧及离合器弹簧等变软，将对机车的正常工作产生严重影响。不少机手认为冷却系水垢对发动机工作影响不大，加上清洗保养工作比较麻烦，所以不去管它。但冷却系生成水垢后，由于导热性差，很容易引起发动过热，导致动力性和经济性下降。

三是过分相信配件的制造精度，因而忽视安装前的检查。如活塞环的边间隙和背间隙，如果这些间隙过小，很容易造成活塞环卡住或折断。